Кузов автомобиля считается его самой дорогой деталью, он имеет уникальную форму и размеры у каждой модели машины. Иногда для восстановления его целостности при полном разрешении используют машину-донора, это единственная возможность. Но в большинстве случаев авто с поврежденным корпусом попросту выбрасывают или продают на запчасти. Не нужно думать, то такие серьезные повреждения случаются только из-за аварий, в автомобильной среде бытует выражение «машина сгнила». Это означает, что металл кузова сильно поврежден коррозией, что часто случается и с нестарыми машинами, под лакокрасочное покрытие которых пробралась ржавчина. Она разъедает корпус медленно, но верно, причем незаметно. И воротами для проникновения становятся мелкие царапины, сколы, трещины, которым не придают значения. А если авто не моют регулярно, то на него влияют и другие факторы, например, засохшие куски грязи или песчано-солевая смесь зимой. Лак теряет свои защитные свойства, истончается слой покрытия, а там и до «гниения» недалеко. Потому нужно вовремя заделывать даже самые незначительные повреждения, а можно защитить кузов более эффективно.
Антигравийная защита авто именно для этого применяется, для того, чтобы избежать мелких и крупных повреждений кузова авто от мусора, мелких камней, столкновений с твердыми препятствиями. Специальная полиуретановая пленка, не смотря на то, что она тонкая и малозаметная, надежно защищает покрытие и от влаги и грязи, в том числе от воздействия агрессивных веществ. Оклейка такой пленкой поможет избежать:
Пленка отлично моется и чистится, при этом слой лака повредить невозможно, как часто случается при неаккуратном уходе за авто.
Лучше всего, если машина оклеивается антигравийной пленкой сразу, как выезжает из салона. Тогда можно избежать даже самого малейшего повреждения. Конечно, если применять этот способ для всего авто, то это довольно дорого. Можно сделать защиту на самых уязвимых местах корпуса, это капот, крыша, крылья, бампер. Иногда автовладельцы решаются сделать антигравийную защиту самостоятельно, но это не самый лучший вариант. Для этого нужны и навыки, и инструмента, и специальная подготовка кузова. Кроме того, в специализированной мастерской используют профессиональные качественные материалы, могут предложить и другие способы тюнинга, например, это может быть атермальная тонировка.
Кузов автомобиля выполняет множество задач, он также является визитной карточкой любой модели авто. Потому его нужно оберегать и защищать от повреждений, тем более что каждый автомобилист хочет, чтобы его машина выглядела долгое время, как новая.
